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燃煤电厂脱硝催化剂性能研究

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燃煤电厂脱硝催化剂性能研究

发布日期:2018-04-19 作者: 点击:

由燃煤产生的氮氧化物(NONO2N2O)是当今环境污染的重要来源之一,这些氮氧化物能够导致光化学烟雾、酸雨、臭氧层损耗、温室效应等一系列问题[1]。为了适应越来越严格的排放要求,国内外电厂已陆续开始安装使用脱硝装置。而在众多脱硝方法中,选择性催化还原(ive catalytic reductionSCR)脱硝装置以其成熟的技术工艺和稳定的脱硝效率得到了广泛应用[2]

 

SCR脱硝系统中,脱硝催化剂是其核心部件,而且,催化剂的成本很高,约占SCR 系统总成本的20%40%,催化剂的性能直接影响着NOx的脱除效果[3]。受催化剂反应条件限制,SCR脱硝装置大多布置在锅炉省煤器与空预器之间的高尘段烟道,这使催化剂易受飞灰的磨损和堵塞,为保持脱硝系统仍有较高脱硝性能,必须定期更换催化剂,因而进一步增大了运行成本[4]。可见,如何确保催化剂保持良好状态,保证催化剂在寿命周期内维持其性能,甚至适当延长催化剂的使用寿命,对降低整个脱硝系统的运行维护成本具有重要意义。

 

脱硝设备-宝龙环保

本文通过对某600MW燃煤锅炉投运后的SCR脱硝催化剂进行性能研究,并与新催化剂进行对比,分析旧催化剂活性降低程度,以及探讨旧催化剂失活原因,为催化剂的失活和再生研究提供理论依据。

 

2 试验部分

2.1试验催化剂的电厂简介

 

试验催化剂样品来自某600MW燃煤锅炉,该锅炉配置有两台SCR 反应器。其烟气SCR 脱硝系统包括省煤器旁路、出口烟道、SCR 烟道及所有内部件、SCR 反应器等。烟气从锅炉尾部省煤器烟道进入SCR 系统烟道,经90°弯头后垂直向上流经喷氨格栅,与氨混合后再经90°弯头水平进入SCR 反应器前室,在反应器前室经过导流板转向进入整流格栅,然后垂直流经各层催化剂进行烟气脱硝;脱除了NOx 的烟气经反应器出口烟道进入空预器。

 

 


本文网址:http://www.lcblhb.com/news/408.html

关键词:脱硝,脱硝设备,脱硝除尘

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